中国发展网讯  精耕细作汽车产业十余年，上海市松江区车墩镇北松公路汽车4S阳光走廊已集聚了宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等9个中高端知名汽车品牌，成为推动车墩经济增长、填补产业空白和补充城市功能的新亮点。如今，这里又再添一张“金名片”——上海市商务委颁发的上海市首个“汽车品质消费示范区（创建）”称号。

车墩镇为何能得此殊荣？又将如何创建“汽车品质消费示范区”？记者进行了探访。

“宝马”率先筑巢 引来诸多“凤凰”

作为首个进驻的汽车品牌，宝马汽车一路见证了北松公路汽车4S阳光走廊的成长。

时间回溯到2009年，北松公路沿线还是一片旧厂房及零星荒地。彼时，宝马公司在中国的一级销售代理商通过一家专业第三方市场调查机构，对中国所有发达城市做了一次市场调查，最后得出一个让宝马公司非常重视的结果——松江是中国所有县级城市中，宝马汽车拥有量最高的。由此，也开启了宝马4S店与松江结缘的故事。

宝马一线品牌的标杆引领作用在后续的招商过程中得以显现，奔驰、奥迪等品牌纷至沓来。仅用三年时间，北松公路汽车4S阳光走廊便初具雏形。

此后，车墩镇抓住机遇，推动产销对接拉动消费增长，努力把阳光走廊打造成为上海“两业融合”的示范带、传统工业区升级改造的新窗口。同时，车墩镇还想方设法当好入驻企业的“店小二”。

去年7月，车墩镇在上海中升雷克萨斯汽车服务有限公司建立了首家北松公路汽车4S阳光走廊法律服务站，后续又将站点延展至其他6家汽车4S店，进一步优化营商环境和消费环境。种种举措在推动各汽车品牌发展的同时，也加速了阳光走廊的产业集聚，为如今“汽车品质消费示范区”的创建埋下了伏笔。

“企业在车墩的十年，是飞速发展的十年。”上海宝骅汽车销售服务有限公司总经理刘捷说。该公司是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在上海的授权特许经销商，2012年到2021年的十年间，公司年销量从400台增长到2200台，营业年收入从2.15亿元增长到8.42亿元，年售后进场台次从1200台增加到了18000台。

历经十多年的建设，目前，车墩镇已成为上海汽车销售最为集聚的区域之一。2020年至今，北松公路汽车4S阳光走廊共销售汽车17955台，累计销售收入超70亿元。与此同时，越来越多的汽车新势力品牌近悦远来。就在不久前，全国面积最大的蔚来服务中心在北松公路建成营业，蔚来上海区域公司副总经理康凯表示，之所以选择车墩，看中的正是这里的品牌集聚效应以及优质的服务。“作为进入车墩的第一个新能源汽车品牌，我们希望能够带动吸引更多新能源品牌加入。”康凯说。

创建亦是机遇 发展更进一步

作为促消费、稳增长的重要举措，汽车消费是扩大内需、拉动消费的关键领域。创建一批消费供给丰富、首发经济突出、市场主体集聚、营销模式创新、市场环境优越的“汽车品质消费示范区”是助力上海国际消费中心城市建设的一项必然之举。

“汽车品质消费示范区”要如何打造？车墩镇有着自己的规划和思路。“一方面是持续推进产业的发展和品牌的集聚，另一方面是进一步提升服务品质。”车墩镇副镇长邵方兴表示，车墩因车而得名，又因车而集聚，与智能制造密不可分的汽车行业包括汽车销售、汽车服务和汽车零部件生产等，是一个具有巨大创新发展潜力的大产业链集群。

车墩镇将以此次创建“汽车品质消费示范区”为契机，继续打响北松公路汽车4S阳光走廊品牌，提升汽车产业配套服务，并以汽车消费带动更多的时尚消费，打造时尚消费产业园。同时，继续建立完善司法调解机制，切实维护消费者合法权益。

值得一提的是，为用足用好国家和本市出台的各项促进汽车消费政策，未来，车墩将继续借助“五五购物节”等平台，开展丰富多彩的汽车消费促进活动。而对于各汽车品牌来说，创建“汽车品质消费示范区”也将为他们带来更多的发展机遇。“对我们的软硬件设施、环境和服务都提出了更高要求，我们会全力支持配合，持续提升用户的消费体验。”刘捷说。（ 周丹丹）