长三角（嘉兴）氢能创新中心一期工程主体全部结顶，二次结构进入扫尾阶段；创新中心二期工程仅开工两个月，已基本完成桩基施工；中石化滨海大道加氢站、嘉锦综合供能服务站均已获得充装许可证，陆续投入正式运营……近来，嘉兴港区氢能产业链条多点开花、捷报频传。

昨天上午，记者来到位于嘉兴港区瓦山北路与明君路交叉口的长三角（嘉兴）氢能创新中心项目现场，去年底还是一片荒芜的土地，如今已焕然一新，近瓦山北路的创新中心一期工程完成了主体施工，从主入口抬头看，科创中心、配套用房及地下停车场的搭配犹如“一基两翼”，显现腾飞的态势。

项目负责人告诉记者，为确保在今年底前完成重要形象展示，今年初项目开工后，施工方快马加鞭推进工程建设，配套用房于今年6月29日封顶，8月20日，随着主体建筑——科创中心顺利结顶，项目终于初现雏形。目前，一期工程正在倒排工期，力争明年3月建成。

在紧邻科创中心的二期工程建设现场，施工人员正有条不紊地开展桩基检测工作。“二期工程即将进入主体施工阶段，主要建造两座厂房和一个加氢站，其中两座厂房是作为特检中心使用，刚确定具体的工艺流程和施工方案，项目施工马上就要全面铺开。”滨海集团公司项目管理部总经理匡发强介绍。

作为浙江清华长三角研究院氢能科技园的核心区域，长三角（嘉兴）氢能创新中心意义重大，不仅有利于集中优势资源，攻关氢能产业“卡脖子”关键性技术，也能充分发挥聚集效应，带动氢能产业上下游企业集聚，助力港区成为长三角范围内最具技术优势、产业链优势的氢能产业示范区。

目前，浙江清华长三角研究院氢能科技园项目已成功列入2022年省重点建设项目以及2021至2022年度市级省海洋（湾区）经济发展资金项目储备库。同时，该科技园的另外两大实施项目——挪威优沐公司玻璃纤维四型储氢瓶项目、重塑长三角（嘉兴）基地项目厂房也正在稳步推进。

除了加快打造高能级氢能产业科技园，嘉兴港区也不断为氢能领域更多推广和应用创造条件。据悉，继今年8月中石化滨海大道加氢站拿到充装许可证后，10月8日，嘉锦综合供能服务站也顺利拿到充装许可证，两大加氢站正式投入运营，为港区物流园区、相关企业、公交公司等提供一站式能源补给服务。

“滨海大道加氢站主要为港区海港集团的氢能重卡提供加氢服务，一辆重卡加氢20到25公斤左右，加氢站每天输出氢气量为200到250公斤；嘉锦综合供能服务站的能源主要配套供应港区的氢能公交，更侧重于民生保障服务，一辆公交加氢10到15公斤，服务站每天稳定输出200公斤左右的氢气。”浙江嘉氢新能源科技有限公司副总经理阮亮介绍，两大加氢站互为补充，以满足不断提升的氢能下游需求空间。

据悉，为了丰富氢能应用场景，推动氢能产业可持续发展，嘉兴港区发改经信商务局从上下游同步发力，努力推动氢能产业对接，在港区构建起完善完整的氢能生态。

“9月我们携手上下游企业组织了3次座谈会，另外还有一对一上门走访调研，主要向区内企业介绍氢能叉车、氢能自卸车、氢能沥青搅拌车等，进一步推动氢燃料电池车在港区的深化应用。”嘉兴港区发改经信商务局产业发展（能源）科相关负责人告诉记者。（记者 赵倩 通讯员 丁露 马学芬）