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轨交12号线西延伸洞泾站项目进入实质性施工阶段

城隆路道路翻交、场内硬化和场地布置均已完成

摘要:上海轨道交通12号线洞泾站管线和道路临时搬迁工程一阶段一期道路(城隆路)翻交近日完成,为后续洞泾站主体结构施工创造了有利条件,标志着由上海隧道工程有限公司承建的12号线西延伸土建1标洞泾站项目进入实质性施工阶段。

中国经济导报、中国发展网讯 李光 记者邱爱荃报道 上海轨道交通12号线洞泾站管线和道路临时搬迁工程一阶段一期道路(城隆路)翻交近日完成,为后续洞泾站主体结构施工创造了有利条件,标志着由上海隧道工程有限公司承建的12号线西延伸土建1标洞泾站项目进入实质性施工阶段。

洞泾站为12号线西延伸工程西端起点站,为地下二层侧式车站,位于沈砖公路嘉松南路交叉口东南侧,沿沈砖公路呈东西向布置,横跨城隆路、嘉松南路,车站西侧为运营中的9号线高架区间及佘山国家旅游度假区。车站规模为634.0米×26.74米(内净)。车站共设有3个出入口:1号出入口设置在车站东北侧;2号出入口设置在车站南侧中部,为常闭出入口;3号出入口设置在车站西北侧。车站与既有轨交9号线洞泾站通道换乘,全长约170米,通道净宽10米。

车站总建筑面积为28471.08平方米,车站主体及接收井采用明挖顺作法施工,过嘉松南路及嘉松景观河段拟采用顶管/盾构一体机法施工,站后折返线隧道总长260.4米。车站主体基坑最大深度为22.02米,车站正线上下行线均为盾构接收井,出入场线均为盾构始发井。

洞泾站项目总工程师陆敬宇表示,目前城隆路道路翻交、场内硬化和场地布置均已完成,后续工作由于部分地下污水、电力、通信管线搬迁还未完成,计划在管线完成割接后快速投入地下连续墙施工。

责任编辑:倪珺