中国发展网讯  韩海峰 记者邱爱荃报道  当前，松江正处于防汛主汛期，而松江枢纽的多个工程项目已进入“冲刺”阶段，防汛安全不容有失。松江区防汛办联动相关部门及属地街镇，共同下好防汛“一盘棋”，筑牢松江枢纽相关工程的防汛“安全堤”，为项目如期推进保驾护航。

沪苏湖铁路预计2024年底通车，沿线最大的新建站上海松江站将同步投入使用，目前松江正全力以赴推进相关项目进度。项目火热施工的同时，各施工方的防汛工作也有条不紊地开展。在新建的人民南路一路段，施工方中铁二十四局沿着道路红线及围挡边修建了一条应急排水沟。“排水沟长约130米，宽40厘米，深度达50厘米。”该项目技术主管秦一搏表示，当达到相应防汛预警时，他们会将道路附近集水井的水强排至排水沟，然后通过排水沟统一汇入大涨泾。

在松江南站大型居住社区（玉阳大道以南、毛竹港以东、仓桥向阳河以西、向阳二号河以北）片区，上海松江新城建设开发集团有限公司在仓桥向阳河与向阳二号河之间临时开挖了一条宽6米、深2.5米的排水沟。“目前河道整治工程项目已基本完工，具备承纳附近区域雨水径流的能力。”上海松江新城投资咨询有限公司工程建设部负责人沈鑫表示，片区项目经理部成立了防汛应急指挥部，下设7个防汛应急救援小组，全面落实工程的度汛安全责任及各项措施。

永丰街道区域内有沪苏湖铁路、上海松江站服务中心在建项目。目前，街道辖区内共有在建工地35个，约5000名工人奋战在施工一线。永丰街道防汛办主任胡斌告诉记者，街道与每个施工方都签订了防汛承诺书，包括防汛物资和设施的储备及应急抢险队伍的成立。街道的防汛仓库储备了足量的常规防汛物资，同时街道与周边相关生产单位签有协议，可以在极端天气下临时调拨物资，以确保抢险救灾工作高效有序进行。

“坚持从‘实’字入手，密切监测雨情、水情、汛情，强化会商研判和监测预警，尤其注重部门间的协同联动，加强责任落实，切实做到‘一股绳’配强防汛力量，‘一张网’推进隐患排查，统筹推进防汛‘一盘棋’。”松江区防汛办工作人员王鹏飞表示，下一步，他们还将结合项目区域的特点，动态调整排水方案，落实24小时值班值守制度，确保松江枢纽相关工程建设防汛安全。