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新沪松公路雨水泵站新建工程进展顺利,投用后防汛排涝能力大幅提升

摘要:新沪松公路雨水泵站及初雨调蓄池新建工程日前完成首幅地下连续墙钢筋笼吊装作业。目前,工程已完成临时围堰及主基坑182幅三轴水泥搅拌桩施工,预计2027年中基本建成并投入试运行。

中国发展网讯 韩海峰 记者邱爱荃上海报道 记者从松江区水利建设项目管理服务中心获悉,新沪松公路雨水泵站及初雨调蓄池新建工程日前完成首幅地下连续墙钢筋笼吊装作业。目前,工程已完成临时围堰及主基坑182幅三轴水泥搅拌桩施工,预计2027年中基本建成并投入试运行。

该工程位于松江区经济开发区,建设内容包括一座设计流量为15.35立方米/秒的雨水泵站,以及一座容积8800立方米、服务面积约2.66平方公里的初雨调蓄池。工程采用地下两层结构设计,泵房普遍区埋深达22.33米。建成后,将大幅提升区域排水能力,在改善水环境、防治内涝等方面发挥重要作用。

此次吊装的地下连续墙厚度1米、宽度6米,钢筋笼长52米、重76吨,由履带吊顺利完成安装。整个工程共需施工22幅地下连续墙,首幅钢筋笼的成功吊装为后续施工奠定了坚实基础。“地下连续墙是整个工程的关键环节,直接关系到基坑开挖安全和主体结构稳定。”项目管理服务中心相关负责人介绍说,为确保作业顺利推进,施工方提前制定了详细方案,优化工序衔接,并开展专项安全技术交底,确保全过程安全可控。

据悉,项目管理服务中心将继续严格把控施工安全与工程质量,加快推进围护结构施工,确保基坑开挖及主体结构建设按计划实施,力争早日建成投用,为松江区防汛安全和城市高质量发展提供有力保障。

近年来,松江区不断加大防涝基础设施建设力度,通过新建、改建泵站和调蓄池,持续完善排水体系。松江区水利建设项目管理服务中心相关负责人在接受记者采访时表示:“新沪松公路雨水泵站建成后,将与周边设施形成联动,进一步提升松江经济开发区的防汛排涝能力。”

这一工程同时也是松江新城调蓄池建设的重要组成部分。自2022年起,松江新城全面启动初期雨水调蓄池建设,对分流制地区初期5毫米雨水进行截流处理,从源头减少内涝风险和污染排放。目前,全区正稳步推进10座调蓄池及相关泵站建设,总调蓄规模约4.11万立方米。全部建成后,松江新城将具备更强的韧性和更优的生态环境。

根据《松江区城镇雨水排水规划(2020—2035年)》,到2025年,松江新城开发边界内35%的区域将具备3至5年一遇的排水能力;到2035年,排水系统将基本达到3至5年一遇标准,50至100年一遇内涝可控,溢流污染负荷控制率将达80%,全面形成布局合理、安全可靠、生态良好的现代化雨水排水体系。

责任编辑:倪珺