G15公路嘉金段（G1503-S32）改扩建工程日前迎来新进展，其松江段完成首个立柱吊装，路基段管桩施工也在有序进行中，意味着G15改扩建松江段启动施工。

G15公路嘉金段（G1503-S32）改扩建工程由城投公路建设，全长约42.7公里，途经嘉定、青浦、闵行、松江四区。工程内容为将现有的双向6车道拓宽为8车道，并同步建设长约9.7公里的地面辅道。当前，松江段建设团队正在推进江河路与长兴东路两座跨线桥的拆除准备工作，同步开展主线拼宽段的桥梁桩基、承台和立柱施工。

G15嘉金段改扩建工程建成后，将显著缓解G15沈海高速交通压力，提升上海西部南北向通道的通行效率，进一步加强松江区对外交通联系，促进区域经济社会协同发展，为长三角一体化交通互联提供重要支撑。

当前，松江区正在奋力打造先进制造业发展集聚区、新质生产力发展先行区、现代化新城建设样板区、乡村全面振兴示范区，提升交通建设的“加速度”。9月16日，上海市交通委机关党委、松江区交通委党组和城投公路党委举行“交通强市 开路先锋 助力松江‘四个区’建设”主题党日活动，对市属国企服务属地交通建设的重点任务，作进一步交流对接。

根据城投公路与松江区交通委的联建任务清单显示，下一步，双方将开展理论联学、组织联建、难题联解，聚焦上海交通强市建设，破解涉及项目建设的动迁、绿化搬迁、交通组织等难题，加快推进涉及松江区的G15改扩建、嘉松公路越江大桥等8个项目优质、安全、高效实施，强化对外联通与内部畅通，提升城市运行效率和居民生活品质。

新民晚报记者获悉，在越江设施方面，嘉松公路越江大桥已实现合龙，预计2026年底基本建成，将成为服务松江新城与金山新城的重要跨江通道，优化上海西南部地区路网结构，减少绕行约30分钟车程。

在干线公路方面，G320公路松江段（松江金山区界-北松公路）改建工程目前主体工程基本完工，全长10.16公里，将由目前的二车道拓宽至双向六快二慢车道，同步新建地面桥梁10座等一系列工程，将有益于进一步改善省际道路交通条件。该工程有望在今年12月全线建成。

在代建项目方面，将加快推进沪松公路（嘉闵高架路-S32公路）快速化工程，包含约2.6公里的北段（嘉闵立交-九谊路）和约20公里的中南段（九谊路-S32公路），通过城市快速路高架形式，与当前正在建设的漕宝路快速路在嘉闵高架立交实现快速连接，为松江区与市中心的连接打造新的快速通道。其中，沪松公路快速化北段有望于今年年内开工。

在高等级内河航道设施方面，将推进油墩港工程松江段建设，包含从松江、青浦交界处至闵塔路桥的油墩港航道整治，以及油墩港枢纽的建设。目前，涉及的闵塔路桥改建已启动施工，桥面由原9.5米抬升至13.4米，通航净空高度由原5米提高到7米，以满足油墩港Ⅲ级航道通航标准，老闵塔路桥将拆除，新建一座上层机动车道、下层行人、非机动车道的双层桥。同时，与黄浦江相连的油墩港枢纽，将在长三角高等级内河航道网中发挥重要作用，为上海城市基建与航运中心建设提供坚实保障。（新民晚报 裘颖琼）