中国经济导报、中国发展网讯 韩海峰 记者邱爱荃上海报道 打造面向长三角一体化高质量发展的上海西南门户枢纽，为长三角G60科创走廊国家战略提供战略支撑，松江枢纽核心区规划建设步入新阶段！6月30日，上海市政府正式批复《松江新城SJC1-0017单元（松江枢纽核心区）控制性详细规划修编》（沪府规划〔2022〕156号），松江枢纽核心区将打造面向长三角和全国的上海西南门户枢纽，集区域高端商务、新城公共中心于一体的“站城融合”的综合性新城中心。

本次规划范围北至现状沪杭铁路、南至申嘉湖高速、西至毛竹港、东至松金公路，总面积约3.99平方公里，总建筑量约442万平方米。其中，松江枢纽示范样板区面积2.47平方公里，总建筑量约300万平方米。

围绕“出站即中心”理念，松江枢纽核心区集聚G60科创走廊沿线商务功能，展现“科技芯·世界窗”目标愿景，打造面向长三角和面向全国的上海西南门户枢纽，集区域高端商务、新城公共中心于一体的“站城融合”的综合性新城中心。

规划构建“十字双轴、四区联动”的总体空间结构。其中，十字双轴为玉阳大道、人民南路，加强商业、商务、文化等核心功能集聚，打造亲站活力界面与功能融合街区。站前商务区将集聚区域总部服务功能，营造站-产-城融合共生的崭新都市生活场景，规划以办公、商业、住宅等用地为主；枢纽创芯区将基于交通中心与周边用地的一体化开发，与交通空间紧密结合，打造商业、文化、艺术体验目的地，规划以商业、办公、文化、研发等用地为主；创智实践区将构建高品质滨水科创产业园区，规划以研发办公等用地为主；宜居生活区将打造满足各类人群居住需求的宜居社区，设置1处区级医疗卫生设施与1处区级体育设施，规划以居住、公共服务等用地为主。

基于松江枢纽新老车站组合的特殊条件，规划提出铁路夹心地一体化设计开发（松江新站老站形成的夹心地区域）。依托G60科创走廊与松江科技影都产业特色，以枢纽交通中心连接东、西片区，西片区聚焦文旅服务，东片区聚焦商旅服务，引入龙头企业设立超级总部，结合上海本地影视文化IP打造沉浸式体验空间，构建站城一体的目的地枢纽。

松江枢纽核心区将成为松江新城制高点，规划在松江枢纽东北部街坊设置320米地标塔楼，围绕地标塔楼和枢纽站房，采用较高强度开发，控制形成320-200-150-100-80米的阶梯建筑高度，塑造有较高识别度的城市天际线。

“松江枢纽核心区衔接新城总体城市设计，塑造上海西南门户空间，规划构建便捷高效的枢纽交通集散系统和多元立体的魅力开放空间，将真正实现站城一体、产城融合。”区规划和自然资源局局长甘富强表示，松江枢纽作为松江区高质量发展的“三张王牌”之一，以空间为载体，以枢纽为引擎，实现地区赋能，将为松江新城迎来全新的枢纽时代。